ベルリンの地下鉄は、地下の、ごく浅いところを走っていた。ホームにいても地上の明かりが差し込むぐらい。？？？ あんなに浅くて、地盤は大丈夫なんだろうか？っつー感じ。
それにひきかえ、東京の地下鉄の（ていうか、大江戸線の）深いこと深いこと。今に始まったことではないが。本日、六本木で大江戸線から日比谷線に乗り換えようと思って、エスカレーターに乗ったのだが、上れど上れど、なかなか日比谷線のホームに到達しない。 あんなに深く掘って、地核に到達してしまわないんだろうか？っつー感じ。
確かにベルリンの地下鉄（Uバーン）は、地面の下すれすれを通っているような感じだ。 東京の地下鉄よりもえらい便利に感じた。 そういえば、電車の中で平気で物を食う人が結構いた。それも普通に分別のありそうな女性がばくばくソーセージをはさんだパンを食っているのだ。文化の違いかのう。
そういえば、ベルリンでは、地下鉄の車両に、自転車ごと乗っている人を数人見かけた。車内に「自転車コーナー」が設けられているぐらいだから（ドイツ語は読めないが、なにやら自転車の絵表示があったので）、公に認められている行為なのであろう。驚いた。 地下鉄のみならず、バスも、自転車ごと乗ってOKらしかった。・・・すっげえ。
このページは、が2006年9月11日 23:58に書いたブログ記事です。
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確かにベルリンの地下鉄（Uバーン）は、地面の下すれすれを通っているような感じだ。
東京の地下鉄よりもえらい便利に感じた。
そういえば、電車の中で平気で物を食う人が結構いた。それも普通に分別のありそうな女性がばくばくソーセージをはさんだパンを食っているのだ。文化の違いかのう。
そういえば、ベルリンでは、地下鉄の車両に、自転車ごと乗っている人を数人見かけた。車内に「自転車コーナー」が設けられているぐらいだから（ドイツ語は読めないが、なにやら自転車の絵表示があったので）、公に認められている行為なのであろう。驚いた。
地下鉄のみならず、バスも、自転車ごと乗ってOKらしかった。・・・すっげえ。